Que vous dire si ce n'est putain que ce fut bon voir incroyable, dément, crevant !!!
Notre périple fut une aventure du début à la fin !!!
Je viens d'ouvrir la boutique Mardi dans l'après midi et je suis complètement décalé. J'ai l'impression parfois que l'on m'appelle pour me prévenir d'une attaque de notre campement !! Je rêve d'embuscades et de tortures « Soft » biensûr…
Le voyage en direction de Stockholm :
La première partie de notre aventure a commencé à la sortie de l'avion à l'aéroport de Stockholm. Chose marrante lorsque nous avons atterri j'ai vu à travers le hublot de l'avion que nos bagages (2 guncase et nos 2 sacs d'équipements) avaient été mis à part de l'ensemble des autres !! A ce moment là j'ai dit à mon binôme Sir Jean Kafar « tiens regarde nos bagages sont à part, je vais prendre une photo à travers le hublot… » De sympathique policier de la gente féminine et blondes à souhait nous ont acceulli à la sortie de l'avion et nous ont escorté dans une pièce pour fouiller l'ensemble de nos bagages Nous n'avions rien à nous reprocher mais le stress était tout de même présent car lorsqu'ils ont eu finit de fouiller nos bagages (ces enfoirés nous ont cassé une batterie de talkie walkie et ont commplètement dépouillé le CIRAS d'Alex) eh bien….ils se sont mis à fouiller nos propres personnes. Alex (Kafar) a été escorté par deux hommes dans une pièce et ils ont fait de même avec ma propre personne…ils ont d'abord commencé par les chaussures puis le tee shirt puis les chaussettes puis le pantalon et là ils m'ont demandé de me tourné face au mur puis de retirer mon caleçon…ne vous méprenez pas je n'ai pas eu le droit à la torche dans le « bip » donc je ne marche pas comme un canard !! Quand ils se sont rendu compte que nous n'étions pas des terroristes mais juste de simple airsofteurs en direction d'un rassemblement ils nous ont laissé partir et ces enfoirés ne ce sont même pas exscusé. Le pire dans cette histoire est que nous avions les autorisations d'air France pour les répliques !! Enfin bon cette petite histoire c'est parfaitement terminé et en plus nous avons échappé à la torche dans le « bip » !!!
Je sais, cela faisait un petit bout de temps que je n'avais rien mis sur le blog mais le boulot et la préparation pour mon départ pour Berget en sont les raisons !! Encore désolé pour les accrocs à mon blog que je remercie d'ailleurs pour leurs fidélité !!!
La toute première chose et qui n'est pas des moindres est le partenariat avec notre célebrissime Guillaume Dietrich qui nous a gentiment proposé une très bonne place sur son casque de moto !
Pour ceux qui ne le connaîtraient pas www.guillaumedietrich.com allez visité le site de ce champion hors norme !!
Juste pour le plaisir quelques informations que vous retrouverez sur son site :
Palmarès
2008 : Vainqueur des 24 Heures du Mans
2007 : Vainqueur des 24 Heures du Mans, champion de France superbike et 3e du Bol d'Or.
2006 : Champion de France Stocksport (2 victoires au scratch).
2005 : Champion de France Stocksport, 3e aux 24 H du Mans et au Bol d'Or.
2004 : Vice-champion de France Stocksport, Vainqueur du Master Of Endurance (4e aux 24 H du Mans et au Bol d'Or).
2003 : 10e aux 24 H du Mans.
2002 : 4e du Chpt de France Stocksport, 2e aux 24 H de SPA.
2001 : 3e du Chpt de France Open 250 avec l'Equipe de France.
2000 : Vainqueur de l'Aprilia Cup 250 (7 victoires sur 7) et vainqueur de la Coupe de France Promosport 250 (6 victoires sur 7), sélectionné en Equipe de France Espoir.
1999 : Vainqueur de l'Aprilia Cup 125 avec 2 victoires.
1998 : Saison complète en Junior Cup 125.
1997 : Débuts en compétition avec mon frère Alexandre en Junior Cup sur des Honda CG 125.
Encore un grand merci Guillaume pour ton ouverture d'esprit à cette activité qu'est l'airsoft !!L'ensemble de l'équipe AD1 te souhaite de poursuivre la saison au top du top !
A titre indicatif, si tu veux je peut te faire un don de graisse que j'ai en trop en cas de choc un peu rude sur ton fessier !!
Sinon autre information pour ceux qui veulent des nouvelles de ma préparation pour Berget !!Elle se termine enfin !! Je n'ai pas réussi à perdre tout le poids que je souhaitai mais je ne me fais pas plus de souci pour cela, dans le cas échéant ou j'aurai un peu de mal à suivre, mon binôme c'est gentiment proposé de me porté !! (A prendre biensûr au 2nd degré).Merci à toi Jean Kafar !
Les répliques, les tenues et l'ensemble de notre équipement sont prêts maintenant il ne reste plus qu'à prendre l'avion et là cela va être « folklo » et puis à découvrir cette immense inconnue qu'est Berbet !! Faites chauffer les moteurs nous arrivons pour raser les campements de l'ONU et des Rebelles !! General Conrad Merc's here we go men !!!
See you later !!!
Ps: Photos et vidéos seront dispo à près Berget !!
Cela fait à peu près 6 ans que je pratique l'airsoft et depuis quelques années j'entendai parlé d'une partie rassemblant jusqu'à 1500 joueurs !!!!! Incroyable me direz-vous !! Eh bien en fait cette fameuse OP est organisé en Suède depuis plus de 6 ans. Chaud comme une baraque à frite, j'ai décidé d'inscrire mon binome et moi même pour Berget 2008. Biensur avant de nous y inscrire nous avons fait pas mal de recherche pour savoir comment cela se passait, quel style de jeu était pratiqué et surtout quel était le montant pour l'organisation et l'inscription à ce type d'OP !!! Après un petit temps de réflexion, dans notre tête nous étions déjà partie en Suède ! 300 tickets ont été vendues le 31 Octobre 2007 à partir de 20H, en 7 minutes les 300 billets ont été vendus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Lors de la deuxième phase d'inscription le 31 Novembre, nous avons finalement réussi à obtenir 2 places pour nous.
Maintenant il ne nous reste plus qu'à nous organiser de façon optimal et surtout à bien connaître l'enssemble des règles qui vont faire de cette OP un moment incroyable qui va rester dans nos têtes à tout jamais.
La réglementation sur la puissance des répliques nous à plutôt surpris !! Vous jugerez par vous même !!!
1...............0 to 109 m/s.........1 meters.......Semi and full auto 2...............110 to 130 m/s.........10 meters......Semi and full auto 3...............131 to 140 m/s.........15 meters......Semi & Bolt-action 4...............0 to 140 m/s.............15 meters......Full auto *Support weapon only* 5...............141 to 150 m/s..........20 meters......Semi & Bolt-action 6...............151 to 160 m/s..........25 meters......Semi & Bolt-action 7...............161 to 180 m/s..........30 meters......Bolt-action 8...............181 to 199 m/s..........40 meters......Bolt-action
The maxumim bullet weight for class 1 - 4 is 0,30 g The maxumim bullet weight for class 5 - 8 is 0,43 g
Je pense que ça va picoter !!
Pour ce qui est de la condition physique, actuellement pour moi elle est 0 !!!! Donc au moi de Janvier, résolution première pour 2008, perdre du poids, récupérer du souffle et corps bodybuildé…euhhhh non pour le corps bodybuildé !!!
Je me prénome Nico, j'ai 30 ans et je vis et travaille dans la région Orléanaise.
Je suis responsable de la boutique AD1 airsoft à Orléans.
J'ai souhaité faire ce blog pour expliqué ma passion aux personnes qui ne connaitraient pas l'univers du airsoft. Et pour ceux qui connaissent l'airsoft, leur faire part de mes coups de coeur comme mes coups de gueules !!!!! De toutes façon il y en a peu des coups de .... gueules biensur!!!! Pour ceux qui me connaissent je n'ai aucune prétention à connaitre tout sur tout le airsoft.
Ce blog à pour vocation de faire un lien entre l'univers de la vente et l'univers des joueurs d'airsoft.
N'hésitez pas à prendre contact avec moi et surtout n'ayez pas peur , je suis avant tout un joueur avant d'être un vendeur !!!!!!
Salut à tous,
